Arsitek: Ingin proyek Anda ditampilkan? Pamerkan karya Anda melalui Architizer dan daftar untuk buletin inspirasional kami.
Artikel ini ditulis bekerja sama dengan arsitek California Ian Ayers.
Kota-kota telah dirancang dan/atau “direncanakan” sejak prasejarah. Tetapi mereka lebih sering muncul secara spontan dan telah tumbuh secara organik, tanpa banyak hal yang sekarang kita sebut “perencanaan”. Di perbatasan perkotaan Amerika, saat melintasi benua, “perencanaan” terdiri dari pemasangan kisi-kisi melintasi tanah, yang dioptimalkan untuk kemudahan para surveyor dan terletak di dekat sungai, halte kereta api, atau lubang tambang.
Orang-orang dibiarkan sendiri dengan apa yang mereka buat di atas parsel mereka. San Francisco adalah contoh ekstrem dari praktik yang tidak masuk akal, dengan jalan-jalannya yang sangat curam sebagai hasil dari jaringan kaku yang dilemparkan ke bukit-bukit terjal.
Penyelidik Perencana
Namun, saat ini, para perencana ada di lemari kita, menawar hal-hal kecil dan memaksakan kesesuaian dengan estetika — kelas menengah ke atas — mereka. Campur tangan mereka telah menimbulkan kerugian yang sangat besar bagi setiap komunitas dan kesejahteraan kita secara umum, belum lagi biaya izin yang besar dan penundaan yang tak ada habisnya bagi pemilik rumah dan pengembang.
Profesi perencana di AS dimulai dengan Gerakan Kota Indah di awal abad ke-20, dengan rencana Burnham untuk Chicago pada tahun 1909 sering dianggap sebagai kode perencanaan pertama. Gerakan ini memimpikan sebuah kota dengan fasad neoklasik marmer putih yang terletak di jalan raya yang lebar, tanpa tidak hanya industri yang berpolusi dan tempat penyimpanan yang berbahaya, tetapi juga permukiman kumuh kaum miskin kota yang tidak sedap dipandang.
Dengan Perbuatan Mereka, Mereka Akan Dikenal
Pemandangan Udara Suburban Sprawl. Foto oleh Breno Assis di Unsplash (kiri) dan Blake Wheeler di Unsplash (kanan)
Sekitar satu abad sejak profesi yang mengerikan ini mengakar, ia telah memaksakan visi borjuisnya dengan melubangi kota Amerika. Biaya manusia dan lingkungan sangat mencengangkan. Manhattan kecil ini sebagian besar telah dibuldoser dan diganti terutama dengan tempat parkir – AS sekarang memiliki tujuh tempat parkir untuk setiap mobil!
Beberapa potongan kain perkotaan tua yang tersisa telah menjadi sisa-sisa berharga yang dipenuhi dengan restoran-restoran trendi atau dipasang di loteng. Ke dalam tanah kosong ini, para perencana kemudian menanam menara perkantoran monokultur yang kosong pada pukul 5 sore, mengubah pusat kota tua ini menjadi kota hantu dari sore hingga fajar.
Sekarang, lingkungan yang terdegradasi ini biasanya menandai inti lemah dari urban sprawl yang menyebar tanpa batas ke segala arah. Di dalam gepeng itu diberlakukan konformitas: Di area ini, Anda boleh tinggal tapi tidak bekerja; di tempat lain ini, Anda mungkin memiliki kantor, dan Anda harus pergi ke area lain ini untuk berbelanja — atau memperbaiki mobil Anda atau pergi ke sekolah — dan semuanya berbeda, dimandatkan dari atas, dan seringkali dipisahkan oleh jarak yang cukup jauh.
Mobil, Monster Yang Memakan Kita
Tapi harga yang kita bayar untuk kegagalan profesi perencana jauh melampaui kota-kota yang hancur. Pelukan hangat mereka terhadap transportasi mobil dengan mengorbankan segalanya mendatangkan pembantaian yang berkelanjutan: sekali lagi, AS mencapai rekor lain kematian pejalan kaki dengan mobil pada tahun 2022, menjadikan negara itu, sejauh ini, tempat paling berbahaya untuk berjalan-jalan.
Kehidupan kita yang tersedak mobil adalah penyebab utama kematian anak-anak. Para perencana memberi kami itu. Mereka juga telah memberi kita bentangan luas pinggiran kota yang menyedot jiwa di mana, menurut psikiater, setiap orang merasa kesepian dan terpisah. Siapa sangka?! Mungkin berlebihan untuk melanjutkan tentang polusi udara dan polusi air yang ditimbulkan oleh monoton luas yang telah disodorkan para perencana kepada kita.
Para perencana punya jawabannya – begitu menurut mereka – dan biasanya “tidak!” Apakah Anda ingin memberikan kesempatan kepada arsitek muda visioner untuk melakukan sesuatu yang baru? Tidak! Ingin menambah unit mertua agar orang tua bisa tinggal bersama Anda? Tidak! Anda tidak ingin banyak tempat parkir? Tidak!
Jika Anda ingin membangun rumah Anda, para perencana akan mengamanatkan tidak hanya seberapa besar atau tinggi rumah Anda, di mana letaknya, berapa unit yang termasuk, berapa banyak parkir yang dimilikinya, tetapi juga selesai dengan apa, apakah itu. memiliki jendela ceruk dan apa bentuknya dan setiap detail terakhir hingga ke bentuk cetakan mahkota.
Santa Barbara: Satu Kasus Overkill
Ambil kota seperti Santa Barbara: Setiap elemen kecil ditentukan dari atas. Bagian Panduan Desain mereka untuk Fitur Bangunan dan Situs dibagi menjadi beberapa judul berikut:
• Pagar, Layar, Dinding, Panduan Hedge
• Bersantap di Luar Ruangan di Jalan Umum
• Pedoman Desain Pencahayaan Luar Ruang
• Pedoman Desain Mesin Penjual Otomatis
• Warna Santa Barbara
• Panduan Perancangan Sistem Tenaga Surya
• Panduan Seni Rupa
• Panduan Antena Komunikasi Nirkabel
Dan semua itu bahkan sebelum Anda sampai pada pedoman untuk bangunan! Tak perlu dikatakan, pedoman bangunan itu lengkap dan terperinci. Kota Santa Barbara sangat tertarik untuk mendikte “gaya”.
Dalam format tanya-jawab yang membantu, serikat penduduk kota bertanya: “Apakah Saya Harus Membangun Gaya Arsitektur Tertentu?” dan kemudian menjawab sendiri dengan “… tidak selalu…” menambahkan daftar gaya yang disetujui: “Bungalow, Mission, Victorian, Modern”. Hasilnya adalah semacam kesempurnaan yang menyesakkan dari rumah-rumah orang kaya yang berbaris di jalanan seperti pasukan Stepford Wives bergaya Misi. Orang miskin diasingkan untuk tinggal di kota lain – Santa Maria – dan dipaksa untuk berkendara jauh ke tempat kerja mereka, beberapa dari mereka membersihkan rumah-rumah ini.
Pemandangan Jalan Pantai Redondo. Foto oleh Paul Hanaoka melalui Unsplash
“Pedoman” ini adalah inti dari fasisme profesi perencana. Dalam demokrasi, kekuasaan dibagi antara legislatif, yudikatif, dan eksekutif. Departemen perencanaan – bagian dari cabang eksekutif – seharusnya hanya menegakkan kode perencanaan seperti yang ditulis oleh dewan kota – cabang legislatif – tetapi “pedoman” yang dikeluarkan oleh departemen perencanaan bukanlah undang-undang. Mereka tidak ditulis dengan ketepatan hukum. Mereka diisi dengan istilah subyektif yang tidak terdefinisi.
Dengan membuat aturan subyektif, para perencana sesuai dengan diri mereka sendiri baik peran pembuat aturan—seharusnya kekuasaan legislatif—dan penegak aturan—kekuasaan eksekutif. Sebagai pemilik rumah yang malang atau arsiteknya, Anda tidak akan pernah tahu aturannya hanya dengan membaca kode. Anda harus merendahkan diri di hadapan sekelompok Napoleon yang telah menunjuk diri mereka sendiri sebagai penengah gaya dan desain.
The New York Times baru-baru ini melaporkan bahwa industri konstruksi belum melihat peningkatan produktivitas pekerja selama lima puluh tahun, periode di mana produktivitas pekerja di seluruh ekonomi meningkat tiga kali lipat, dan produktivitas di bidang manufaktur meningkat sembilan kali lipat. Mengapa? Ini bermuara pada regulasi obsesif. Itulah yang diberikan oleh profesi perencanaan kepada kita.
Semua kerusakan ini, semua pengeluaran ini, semua usaha yang sia-sia ini, dan untuk apa? Agar kita dapat menghindari McMansion merah muda cerah yang sesekali tidak sedap dipandang? Ini gila. Itu tidak demokratis, klasik, dan ya, pada akhirnya, dorongan untuk ingin mendikte gaya adalah fasis pada intinya. Ini tentang mendikte ekspresi publik dan mengendalikan kelas dan budaya mana yang dapat mengekspresikan diri mereka melalui bangunan mereka, bagaimana, dan di mana.
* Judul artikel ini terinspirasi dari kutipan politik penulis Amerika Harry Sinclair Lewis. Artikel ini ditulis bekerja sama dengan arsitek California Ian Ayers.
Arsitek: Ingin proyek Anda ditampilkan? Pamerkan karya Anda melalui Architizer dan daftar untuk buletin inspirasional kami.
