Merevitalisasi Situs yang Terkontaminasi: Pusat Lingkungan Ford Calumet

Pusat Lingkungan Ford Calumet – Dulunya merupakan tempat pembuangan dari pabrik baja terdekat, taman Big Marsh dibuka pada tahun 2016 di sisi tenggara Chicago. Distrik Taman Chicago meminta Kereta Valerio Dewalt untuk merancang pusat lingkungan yang berfungsi sebagai pusat pendidikan dan pintu gerbang ke peluang rekreasi ramah lingkungan di seluruh wilayah. Desain menanggapi masa lalu taman dengan mengawinkan industri dengan alam. Bagian luarnya dibalut lapisan hujan dari baja lapuk yang mengingatkan pada sejarah pabrik baja di lokasi tersebut, dengan interior kayu massal yang terbuka. Dua monitor lampu atap yang besar, dibalut dengan Nail-Laminated-Timber yang terbuka, membanjiri area pameran setinggi dua kali dengan sinar matahari.

Architizer mengobrol dengan Tom Daly, Manajer Proyek dan Joe Valerio, Kepala Desain di Kereta Valerio Dewalt, untuk mempelajari lebih lanjut tentang proyek ini.

Architizer: Apa yang mengilhami konsep awal desain Anda?

Tom Daly: Secara historis, Sisi Tenggara Chicago telah dibebani oleh efek industrialisasi dan menyisakan sisa-sisa produksi baja di wilayah kota. Materialitas bangunan berfungsi sebagai metafora untuk masa lalu industri situs dan masa depan yang berpikiran maju: baja corten yang membungkus bangunan adalah pengakuan masa lalu itu, sementara dua bentuk kayu kantilever secara dramatis menandai pintu masuk dan membingkai pemandangan. interior, sementara dari dalam mereka memusatkan perhatian Anda pada sketsa kecil namun signifikan dari lanskap alam yang dipulihkan. Mereka menyampaikan pesan tentang masa depan yang responsif dan sadar lingkungan.

Proyek ini memenangkan Penghargaan A+ Tahunan ke-10! Apa yang Anda yakini sebagai komponen menonjol yang membuat proyek Anda menang?

Desainnya berfungsi sebagai contoh untuk masa depan bangunan yang progresif di Kota Chicago, kota yang terkenal dengan inovasi desain. Pusat tersebut adalah sistem lahan basah air limbah pertama di kota, dan bangunan kayu massal pertama untuk Chicago Park District. Bangunan itu juga secara aktif meningkatkan kondisi kehidupan bagi penghuninya di sekitarnya. Desainnya yang sangat aman bagi burung memberi peringkat 4 dari skala 100, dengan 0 sebagai yang tertinggi, dan menyediakan sumber daya bagi masyarakat sekitar yang menderita karena kurangnya investasi dan layanan taman selama beberapa dekade. Bentuk pahatan dan materialitasnya yang kaya berfungsi sebagai pintu gerbang ke taman pada umumnya.

Apa tantangan desain terbesar yang Anda hadapi selama proyek, dan bagaimana Anda menavigasinya?

Anggaran keseluruhan proyek adalah $6,6 juta, dan dimungkinkan oleh kontribusi besar dari Ford Motor Company. Tim Desain segera ditentang ketika diketahui bahwa saluran pembuangan sanitasi terdekat berjarak 1,6 mil dari lokasi. Biaya untuk membawa selokan sanitasi ke lokasi tersebut adalah $2,0 juta – mengancam kelangsungan hidup seluruh pembangunan. Bekerja sama dengan insinyur sipil dan perpipaan kami, kami mengembangkan desain untuk sistem pengolahan air hitam di tempat dengan aliran keluarnya adalah air bersih. Pusat Lingkungan Ford Calumet adalah pertama kalinya sistem lahan basah air limbah diizinkan oleh Kota Chicago.

Bagaimana konteks proyek Anda — lingkungan, sosial, atau budaya — memengaruhi desain Anda?

Konteks lingkungan, sosial dan budaya proyek saling terkait. Secara historis, Sisi Tenggara Chicago secara finansial kurang terlayani dan terbebani oleh efek industrialisasi. Pusat Lingkungan Ford Calumet adalah pernyataan berani tentang bagaimana kita dapat menghuni kembali bentang alam yang dihancurkan oleh teknologi abad ke-20. Fokus utamanya adalah penduduk lokal dari empat lingkungan sekitarnya termasuk South Deering, Pullman, Trumbull Hill, dan Hegewisch. Media-Objectives Studio kami menjangkau para pemimpin komunitas dan mengembangkan pameran pemenang penghargaan yang berfokus pada masa lalu dan masa depan mereka yang optimis. Melalui pendidikan lingkungan dan eko-rekreasi, pusat tersebut berfungsi sebagai sumber daya masyarakat dan memupuk advokasi untuk perubahan positif di seluruh Wilayah Calumet.

Apa yang mendorong pemilihan bahan yang digunakan dalam proyek?

Bahan bangunan memperkuat misinya. Industri abad ke-20 yang begitu merusak wilayah ini merupakan sumber utama karbon yang dilepaskan ke atmosfer. Kelongsong baja lapuk didaur ulang – yang memiliki tingkat rendah karbon terkandung dibandingkan dengan bahan bangunan lainnya. Keputusan yang paling berdampak adalah penggunaan struktur kayu massal. Karbon yang terkandung lebih rendah dari hampir semua bahan lainnya, selain itu kayu menyerap karbon yang mengarah ke masa depan yang tanggap terhadap lingkungan.

Apa detail favorit Anda dalam proyek ini dan mengapa?

Di awal proses desain, fokus kami adalah menciptakan arsitektur yang terbuka dan ramah dengan interior yang diterangi cahaya matahari. Taman Rawa Besar juga berada di salah satu rute migrasi utama burung, menarik perhatian dari konstituen penting bagi Taman – pengamat burung.

Dua bentuk kayu yang menopang fasad corten, membawa sinar matahari dari atas ke dalam ruang pameran. Hasil kantilever delapan kaki menghilangkan pantulan langit di jendela clerestory yang besar, kaca pengaman burung juga digunakan untuk jendela ini. Ada enam jendela besar di sekeliling yang membawa cahaya matahari ke semua interior ruangan. Masing-masing dilengkapi dengan pintu besar yang dilapisi baja corten berlubang. Dalam posisi terbuka, pintu kaca menaungi sehingga mengurangi pantulan langit. Selama musim migrasi, pintu tetap tertutup, dengan logam berlubang masih memberikan penerangan yang cukup

Seberapa penting keberlanjutan sebagai kriteria desain saat Anda mengerjakan proyek ini?

Keberlanjutan merupakan faktor pendorong dalam desain dan keseluruhan misi proyek. Fitur berkelanjutan seperti sistem air limbah lahan basah dipajang, menunjukkan bagaimana mengambil inspirasi dari proses alami rawa untuk mengolah blackwater bangunan dan melepaskan air bersih kembali ke situs melalui bidang resapan. Sumber daya terbarukan dalam proyek ini termasuk Kayu Laminasi Paku, memberikan kehangatan bangunan dan jejak karbon yang lebih rendah. Sebuah alternatif ramah lingkungan untuk aluminium, baja lapuk juga memiliki jejak karbon yang lebih rendah, mengurangi keseluruhan karbon yang terkandung dalam bangunan sambil memberikan lapisan perlindungan yang tahan lama dengan patina oranye yang indah.

Dengan cara apa Anda berkolaborasi dengan orang lain, dan apakah ada anggota tim atau keterampilan yang penting dalam mewujudkan proyek pemenang Penghargaan ini?

Kolaborasi sangat penting untuk keberhasilan FCEC. Itu dimulai dengan Distrik Taman Chicago yang bersedia mengeksplorasi solusi baru untuk masalah lama. Selain itu, sejak awal salah satu tujuan Distrik adalah melibatkan komunitas minoritas yang berdekatan.

Merancang dan mengizinkan sistem air limbah gurun melibatkan banyak anggota tim desain, Distrik Taman, dan Departemen Bangunan Chicago.

Akhirnya, Media-Objectives Studio kami membawa para pemimpin dan penduduk lingkungan sekitar ke dalam desain pameran yang mencakup sejarah komunitas ini termasuk foto-foto beberapa penduduk termasuk kata-kata mereka sendiri tentang masa lalu dan masa depan wilayah tersebut.

Apakah ada bagian proyek yang diubah secara dramatis dari konsepsi menjadi konstruksi, dan jika ya, mengapa?

Ada sejumlah perubahan, tapi tidak ada yang mewakili perubahan dramatis.

Bagaimana tanggapan klien Anda terhadap proyek yang sudah selesai?

FCEC adalah salah satu bangunan paling terkenal yang diselesaikan oleh Chicago Park District. Di antara penghargaan dan publikasi yang paling signifikan adalah tempat pertama dalam Penghargaan Driehaus Foundation tahunan untuk Keunggulan Arsitektur dalam Desain Komunitas didirikan untuk mengakui pentingnya arsitektur dan keahlian yang hebat bagi kehidupan kota.

Menurut Anda bagaimana proyek ini mewakili Anda atau perusahaan Anda secara keseluruhan?

Desain yang bagus selalu jawabannya.

Anggota tim

Steffan Schoenauer – Manajer Proyek (Distrik Chicago Park); Joe Valerio – Kepala Sekolah Desain Mark Dewalt – Penanggung Jawab Utama, Tom Daly, Alexander Raynor – Manajer Proyek, Lauren Shelton, Matt Gamache, Michael Johnson, Susan Crockett, Nina Cackovic, Haydyn Jones, (Kereta Valerio Dewalt); Joe Lawton – Kepala Sekolah, Allison Rokusek, Jacob Goble, Rafael Barontoni, Stephen Killion – Desainer Grafis (Media–Tujuan)

Konsultan

Konstruksi Komersial Chicago – Kontraktor Umum; Primera – Insinyur Sipil; Jacobs Ryan Associates – Arsitektur Lansekap; Rekayasa Matriks – Rekayasa Struktural; dbHMS – Teknik MEP; Tom Harris – Fotografi; TetraTech – Konsultan Lingkungan; BioHabitats – Infrastruktur Hijau

Produk dan Bahan

ReSawn Timber Co; Pencahayaan Sumbu; Desain Dri; Punjung; Shaw; Crossville; Kotak baja;

Untuk informasi lebih lanjut tentang Pusat Lingkungan Ford Calumet, silakan kunjungi halaman proyek mendalam di Architizer.

Galeri Pusat Lingkungan Ford Calumet